سهم ۴/۲ ناوگان حمل و نقل استان مرکزی از جابه‌جایی کالا در کشور
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۵۰۱۵
مهرداد جهانی در گفتگو با خبرنگار فارس در اراک با اشاره به اهمیت استان مرکزی در چرخه تولید و صنعت کشور گفت: ناوگان حمل و نقل استان مرکزی، ۴/۲ از کالای کشور را از مبدأ استان در سال ۱۴۰۱ به اقصی نقاط کشور حمل کرده است؛ این در حالی است که استان مرکزی حدود ۱/۸۲ درصد از مساحت کشور را داراست.
وی افزود: این میزان بار توسط ۱۳۸ شرکت حمل و نقل کالا با صدور یک میلیون و ۲۷۴ هزار و ۳۲۸ فقره بارنامه جابه‌جا شده است که نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰ از رشد هفت درصدی برخوردار بوده و در نهایت موجب رشد ۱۹ درصدی درآمد اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی از محل اخذ عوارض حمل بار شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی در سال ۱۴۰۱ بیش از ۲۰ میلیون و ۴۹۷ هزار تن کالا از مبدأ استان به نقاط مختلف کشور حمل شده که از لحاظ تناژ بار حمل شده نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد سه درصدی را به همراه داشته است.
وی تصریح کرد: از مجموع بارهای حمل شده توسط ناوگان حمل و نقل کالای استان، ۳۷ درصد مواد معدنی و ساختمانی، ۲۹ درصد مواد شیمیایی، ۱۱ درصد صنایع سبک، ۹ درصد محصولات کشاورزی، دامی و صنایع غذایی، هشت درصد فلزات، دو درصد کاغذ و چوب، دو درصد ماشین آلات، یک درصد چرم و پوشاک و یک درصد هم متفرقه و خرده بار بوده است.
جهانی مبدأ اصلی بار جابه‌جا شده از استان مرکزی را به ترتیب شهرستانهای اراک، ساوه، دلیجان، زرندیه و شازند عنوان کرد و افزود: بیش از ۱۸ میلیون تن (۹۰ درصد) از مجموع کالاهای جابه‌جا شده از مبدأ استان از پنج شهرستان مذکور حمل شده است که اراک با شش میلیون و ۵۹۵ هزار تن رتبه اول و شهرستان ساوه با سه میلیون و ۶۸۲ هزار تن و شهرستان دلیجان با سه میلیون و ۵۴۶ هزار تن به ترتیب در رتبه دوم و سوم قرار دارند.
وی گفت: البته شهرستان ساوه با صدور ۳۲۵ هزار و ۲۳۲ فقره بارنامه از لحاظ تعداد صدور بارنامه در جایگاه نخست استان قرار داشته و شهرستانهای اراک و دلیجان به ترتیب رتبه های دوم و سوم را بخود اختصاص داده اند.
به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی، حدود ۱۶ درصد از بارهای حمل شده بصورت درون استانی و ۸۴ درصد بصورت برون استانی جابه‌جا شده است.
وی مقصد اصلی بارهای استان مرکزی را استانهای تهران با ۱۸ درصد، مرکزی با ۱۶ درصد، اصفهان با ۱۱ درصد و خوزستان با ۹ درصد عنوان کرد و گفت: پس از چهار استان یاد شده استانهای قم با پنج درصد، هرمزگان با چهار درصد، کرمانشاه با چهار درصد و البرز و قزوین و خراسان رضوی هرکدام با سه درصد عمده مقاصد کالاهای استان هستند.
جهانی یکی از دلایل رشد حمل بار از مبدأ استان مرکزی را تشدید نظارت‌های میدانی، استقرار گشت‌های دروازه‌ای در مبادی ورودی و خروجی شهرها، کنترل بارهای معادن و تلاش مستمر برای جلوگیری از حمل بارهای بدون بارنامه عنوان کرد و افزود: افزایش تناژ بار حمل شده و رشد صدور بارنامه موجب افزایش درآمد در استان شده و متعاقب آن تأثیر مستقیم در نگهداری راه‌ها دارد که امیدواریم در سال رشد تولید و مهار تورم و با بهره‌گیری از بیانات مقام معظم رهبری با تلاشی مضاعف نسبت به وظایف خود اقدام نموده تا موجب رشد اقتصادی در استان مرکزی و به تبع آن در کشور باشیم.
پایان پیام
منبع: فارس
کلیدواژه: رشد تولید مهار تورم راهداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۵۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم سوانح ریلی در کشور به هفته‌ای سه ونیم حادثه رسید
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران در حالی که بخش عمده ای از سفرهای حمل‌ونقل عمومی کشور از طریق ریل انجام می شود و با توجه به آنکه دولت در تلاش است که ناوگان و واگن های حمل ونقلی کشور را نوسازی و مقاوم سازی کند، مدیرعامل شرکت راه آهن نیز اعلام کرد: با تلاش های صورت گرفته در ستاد و مناطق به‌ویژه نیروهای عملیاتی و همچنین شرکت‌های بخش خصوصی، در سه سال گذشته شاهد کاهش مستمر سوانح ریلی بوده‌ایم و از هفته‌ای چهار و نیم سانحه به هفته‌ای سه و نیم سانحه به طور متوسط رسیده‌ایم که کمترین میزان سوانح ریلی در دهه گذشته بوده است.
صالحی، تأکید کرد: مسلماً این نتیجه شیرین و مبارک با دست روی دست گذاشتن صورت نگرفته؛ بلکه با تلاش مضاعف و افزایش دقت عمل پرسنل عملیاتی در مناطق مختلف از یک‌سو و اقدامات مهم زیرساختی از سوی دیگر عملی شده است که از همه همکاران گران‌قدر در حوزه‌های مختلف ایمنی، سیر و حرکت، خط، ناوگان، ستاد، پلیس، حراست و… تشکر و قدردانی می‌کنم.
رئیس هیئت‌مدیره راه‌آهن افزود: یکی از اقدامات شاخص سال گذشته، اصلاح وضعیت ترمز ۸ هزار واگن باری بود که به اذعان متخصصان امر و همچنین نیروهای عملیاتی یک اتفاق بزرگ و به تعبیری یک انقلاب در حوزه ایمنی و ناوگان بود.
وی افزود: پیش از این بخشی از واگن‌های شبکه، سال‌های طولانی بدون ترمز و با شیر بسته در شبکه ریلی سیر می‌کردند و حتی قوانین سیر و حرکت براین‌اساس وضع شده بود که متأسفانه به‌درستی هم عمل نمی‌شد و به کابوسی برای لکوموتیورانان تبدیل شده بود.
او تاکید کرد: خوشبختانه این اتفاق که در نگاه اول غیرممکن به نظر می‌رسید، در سال گذشته با پیگیری و تلاش مستمر و اختصاص هزینه‌های لازم انجام گرفت و امیدواریم دیگر شاهد چنین مسئله‌ای نباشیم.
براساس این گزارش در حال حاضر با اجرای این طرح بسیاری از لوکوموتیو رانان هم ابراز رضایت کرده و اعلام کرده اند که ایمنی آنها هم با اجرای این اقدام بسیار افزایش یافته و ما شاهد کمتر شدن روند حادثه در بسیاری از سیر ها هستیم.
گفتنی است نوسازی ناوگان ریلی کشور و لوکوموتیو ها هم در این بخش خود نقش بسیار موثری در کاهش سهم حوادث ریلی داشته است که به نوعی یک رکورد به شمار می رود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟